日本每天死亡人数
每天死亡人数持续上升：现在日本每天新冠死亡人数保持在150-300之间 ，随着医疗的继续崩溃以及确诊人数越来越多 ，这个死亡数还会继续增加 。放弃防疫的代价：日本现在采取的是半形态的放弃防疫策略，主打国内经济，对疫情几乎保留了可有可无的态度 ，导致近期疫情疯狂增长 。
日本每天死亡人数亡为136人。根据日本疫情官方网站资料查询显示 ，日本平均每天因新冠死亡的人数有136人，累计死亡50608人。
日本有2亿人口 ，每年死141万 ，每天死亡3900人 。据日本媒体统计的官方数据来看，截止当地时间5月14日 ，日本新冠肺炎累计确诊病例超过66万例 ，累计死亡病例超过1万例，单日新增确诊病例7000例 。虽然单单从数值上看 ，日本的疫情要比部分国家好的多。
吉利未裁员减薪下调目标,推进与沃尔沃重组寻世界机遇
吉利在2020年未裁员减薪 、未下调销量目标 ，同时推进与沃尔沃重组以寻求世界机遇 。
吉利汽车在疫情期间不裁员 、不减薪的底气主要来源于以下几个方面：充足的现金储备：吉利汽车拥有190亿元以上的现金储备，比2018年增加了35亿以上 。这为吉利汽车在面对疫情挑战时提供了充足的资金支持 ，使其能够保持员工队伍的稳定 ，不进行裁员或减薪。
与长城汽车调整目标不同，吉利对于近来规划的2020年141万辆销量目标不进行调整，同时强调吉利做到不裁员、不减薪、不延期支付员工薪酬 ，保持战略定力 ，加紧海外市场东南亚 、俄罗斯等地区的发展投入 。在国家“一带一路”倡议的带领下，吉利汽车还将继续推进全球市场布局 。
虽然疫情给当前的市场环境带来了诸多不确定性 ，但吉利汽车现阶段对年初设定的141万辆目标不做调整；同时 ，安聪慧强调，吉利做到不裁员 、不减薪、不延期支付员工薪酬。“我们要通过内部的组织变革 ，员工效能的提升 ，以及全新项目的布局，合理地使用员工 。 ”近来 ，吉利长远的规划没有发生任何改变 。
顺势而变!国内超10家车企下调年度目标
〖壹〗 、月底 ，东风悦达起亚宣布将年度目标下调至27万辆（年初为零售35万提车31万），由此又引发了车企的第二轮调整潮。8月28日 ，此前曾对外表示近来不对年度目标做调整的吉利也借着中期业绩发布 ，将原定141万的年销量目标下调至了132万辆 。
〖贰〗 、在传统车企你争我抢加速转型的同时，今年的造车新势力们也登上了新的台阶 。 分品牌来看，今年1-11月销量TOP10的品牌中 ，新势力已经占了一半。而按照有媒体统计的年度目标完成率 ，提前达成的几家也全都是新势力。 从这个角度上来看，今年堪称新势力们诞生以来发展势头比较好的一年 。不过 ，各个品牌排名之间的争斗愈发焦灼 。
〖叁〗、长安汽车有7款新能源车型在售 ，但多是“油改电 ”而来，主要面向中低端市场 ，纯电动车续航里程集中在300-400km之间。而广汽新能源等纯电动车续航超500km ，主攻中高端市场 。 长安新能源没有产品销量进入前列 。据乘联会数据显示，长安新能源旗下车型未能进入销量TOP10。
〖肆〗 、曾经的马自达虽然凭借“转子发动机”在市场上显得足够独特 ，在中国也曾有“东瀛宝马”的美名 ，但终究不是家大业大的巨头车企 。 长安马自达能在2017年达到年销30万辆的巅峰，但差不多也仅止于此 ，往后面对日益复杂多变的中国市场 ，只能越发难以抗衡 。 至于长安标致雪铁龙，知道DS谛艾仕（法语译为女神）的人，就更少了。
〖伍〗 、从完成度来看 ，12月的车企大致可分为三类：有恃无恐型、迎头赶上型和啪啪打脸型 。
新冠肺炎美国确诊病例超过141万,何时迎来拐点?
新冠肺炎美国确诊病例超过141万 ，近来无法预测拐点 。据美国约翰斯·霍普金斯大学发布的全球新冠肺炎数据实时统计系统，截至美国东部时间5月14日晚6时 ，全美共报告新冠肺炎确诊1411466例 ，死亡85581例。过去24小时，美国新增确诊25827例 ，新增死亡1866例 。在疫情最为严重的纽约州 ，14日累计确诊达到343051例，累计死亡27607例 。
张文宏医生在与美国留学生的交流过程中说到：美国确诊人数大幅增长 ，与检测能力提升有很大关系 ，如果严格实施隔离，美国疫情可能在两周后迎来拐点。也就是说 ，疫情能否快速得到控制 ，与美国人的意愿有很大关系。既然主动权在自己手里，美国就没必要将命运交给别人 。
美国和欧洲一些国家近期发现，儿童中出现新型“小儿多系统炎性综合征 ”（pediatric multi-system inflammatory syndrome） ，症状与川崎病（Kawasaki disease）和中毒性休克综合征（toxic shock syndrome）相似 ，疑与新冠病毒相关 。
疫情迎来拐点还需10-15天左右，这是考验市场信心和资本市场韧性的关键时期。若疫情能在短期内得到有效控制 ，市场信心有望逐步恢复 。欧美股市的韧性：欧美股指相比年初高位跌幅都在30%左右 ，民众的恐慌情绪在一定程度上得到了释放 。
NBA为何会停摆141天?
〖壹〗 、NBA停摆141天是因为新冠疫情的出现。2020年3月11日，NBA对外宣布 ，由于犹他爵士队球员鲁迪戈贝尔被初步诊断感染了新冠 ，联盟决定从3月12日开始暂停本赛季的比赛 。“当时我以为是球场的安保人员，可当我注意到教练脸上严肃的神情时 ，我意识到好像有大事要发生 。
〖贰〗 、年7月 ，由于NBA的老板们不满球员水涨船高的工资帽，因此想要提出下调工资帽的想法 ，这个念头自然被球员们抵制 ，并且威胁到了很多巨星的利益，因此，NBA史上最大的一次停摆就此开始 ，联盟当时的头号球星乔丹也顺势退役。这次停摆直到1999年1月20号才结束 ，停摆时间长达204天 。
〖叁〗、年的3月12日，NBA球员戈贝尔确认感染新冠 ，于是由爵士队开始“先例 ” ，联盟不断传出有球员感染的消息，使得NBA经历了这长达一百多天的停摆 。历经了141天的沉寂 ，2019-2020年赛季NBA终于在7月31日正式复赛。复赛当天 ，NBA安排了两场比赛 。
〖肆〗 、NBA巨星“天钩” Kareem Abdul-Jabbar 曾称“山羊 ”是“未曾打过 NBA 的最伟大球员 ”，这句话对“山羊”是褒 ，也是惋惜 ，因为他的篮球天赋百年难得一见，不过由于误入纽约“黑街 ”歧途 ，至始至终无法进入 NBA ，甚至连大学篮球都沾不上边，最后以悲剧结束他传奇的篮球生涯 。
〖伍〗 、胡卫东有着“中国乔丹 ”的美誉，1996年的亚特兰大奥运会上 ，他帮助中国队夺得第八名 ，创造了新的历史。1998年，达拉斯小牛通过对胡卫东的长期观察 ，决定提供给他一份10天短合同 ，但由于种种原因，他的NBA之路未能开启。
〖陆〗、-1970赛季NBA最佳新秀、NBA最有价值球员MVP（共六次） 、两次总决赛MVP 、NBA50大巨星、1995年入选NBA名人堂 。球员介绍 1989年 ，当42岁高龄的Kareem Abdul-Jabbar离开NBA赛场时 ，留下的是一串光辉璀璨，后人难以企及的纪录：史上总得分比较多 ，总盖帽比较多 ，常规赛MVP比较多，入选全明星次数比较多和职业生涯赛季最长 。
美国绿卡人口数据报告:中国人82万位居第二
根据美国DHS国土安全部发布的最新版美国绿卡人口数据报告 ，截止到2021年1月1日 ，美国共有1310万绿卡持有者生活在美国境内。在这些绿卡持有者中，中国公民的数量为82万，占绿卡总人口的3% ，位居第二位 。
截止到2021年1月1日 ，美国共有1310万绿卡持有者生活在美国境内 。在这1310万绿卡持有者中，中国公民有82万 ，占绿卡总人口的3% ，具体数据及排名情况如下：墨西哥公民：超过301万人，占绿卡总人口的23% ，位居第一。中国公民：82万人 ，占绿卡总人口的3%，位居第二 。
具体数据：截止到2021年1月1日 ，美国共有1310万绿卡持有者生活在美国境内 ，其中有82万中国公民，占绿卡总人口的3% ，位列第三 。墨西哥公民有超过301万人 ，占绿卡总人口的23%，位居第一。比例说明：在美国本土境内，每100个有绿卡的移民人士中 ，就有6个是中国人 。
全球有1310万人持有美国绿卡生活在美国境内 ，中国申请人数排第二 。以下是详细分析：绿卡持有者总数：根据美国国土安全部DHS发布的最新版美国绿卡人口数据报告，截止到2021年1月1日 ，美国共有1310万绿卡持有者生活在美国境内。
在约2000万的亚裔美国人中 ，华人占据了约四分之一，显示了他们在该群体中的显著比例 。这个人口数量相当于中国一个大型城市的规模 ，例如南昌 。然而 ，在560万的华人中，并非所有人都拥有美国绿卡。据估计 ，仅有82万人获得了美国绿卡 ，其他人士可能是在美国工作的华人或是在美国留学的我国学生。
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